皆さんおはようございます
今日は、作業前にUPしちゃいます
最近巷を賑わせているテーラーメイドのM5&M6
キャロウェイ エピックフラッシュシリーズですが…
ですが…
地クラブも良く知るプロゴルファーに本音のインプレを頂きました
共にメーカークラブの中では、とても弾きが良く初速が早いので、今までより飛んでるという感覚になるのではないかとの事でした
という感覚になるのではないかとの事でした地クラブの弾きの良さと初速の速さとは比べられないが…何より簡単にもなってるので、エンジョイゴルファーにとっては弾き良く飛んで曲がらないとなれば人気も当たり前なのかなと…
となれば人気も当たり前なのかなと…ただ…地クラブを使い、地クラブシャフトを知っているプロからすると…やはり…シャフトが純正では物足らないと…
うちのお客様で、地クラブもメーカークラブもお持ちのお客様は、なんか流行ってるから買ってみた
らしいのですが…やはり…シャフトは即リシャフトです
今回は、Ping Golf G410には、選択できる様になった
三菱ケミカルのTENSEI CK ORANGEを
このM5&M6やキャロウェイエピックの様なヘッドに
地クラブシャフトを組み合わせると…
同じドライバーヘッドを使っている人がいても…
全く違うものを使っているかの如く飛距離が変わります
先日もかなりの数の両者のヘッドをゴルフ場で見かけましたが…その中でちゃんと自分に合うシャフトにリシャフトしている人が何人いるのかな
と興味津々でした
と興味津々でしたそのまま万人に合う様に作っている吊るし品を使っている人が、飛ぶ飛ばないと言ったってメーカーはかわいそうな気がしますが…
それを自分に合うシャフトにリシャフトすれば、この両雄のヘッドも真価を発揮すると思いますよ
ただ…それよりも飛距離が欲しい人は、地クラブヘッドの選択しかないのは言うまでもありませんが…
私もネットで見てたらUS品だと4〜5万で買えると
私がそのヘッドを使いたいなら間違いなくUS品を買って、地クラブシャフトに速攻リシャフトですわ
ただ…そうなると金額的には…地クラブヘッド＆シャフトが買えちゃいますけどね…
メーカーブランドが好きな人もいるので、飛距離よりもブランド
これもゴルフを楽しむためにはありですから〜
このテーラーメイドのM5&M6とエピックだとデータ上では、エピックフラッシュとM5がほぼ同数値
M6は飛距離というより安定した弾道と数値の結果でした
この3機種に合うシャフトも地クラブシャフトなら豊富に揃ってます
純正シャフトとの比較で、とんでもなく飛距離が伸びたシャフトもありました
推しの強いシャフトは相性いいですよ〜
大手外ブラヘッドがお好きな方も…
我々プロのリシャフトで、同じヘッドを使っている人の中で1番の飛距離を出しちゃってくださいね〜
ちなみに…先日ご紹介したスタビリティーパターシャフト
早速ご注文殺到です
ベンド(曲がっている)シャフトでも何でもリシャフト出来るので安心です
では今から…メーカー様のご依頼も含めて30本のリシャフト開始で〜す
でわまた
