皆様こんばんは
インターゴルフ工房スマイリー小泉です
最近ゴルフ場に行くと、一組の中に1本は入っているんじゃないかと思うくらい使用率の高い…
テーラーメイドのSIMドライバーや…
キャロウェイのマーベリックサブゼロドライバー
ゴルフ場に行くと、見ない日は無いと断言出来るほど、人気のあるクラブですよね
皆様がこぞって使う2モデルの人気の秘密を当店のドライバーオールスター達も持っていってテストしてきました～
昨日持っていった二人のドライバーは…
投入後、即エースに昇格した高弾道低スピンのぶっ飛びドライバー
高慣性モーメントで曲がりも少ないJBEAM様のZY8ドライバー
JBEAM様初のカチャカチャ搭載、カーボンコンポジットなのに打感も最高な、同じくJBEAM様のKZ-5ドライバー
バルド様からその柔らかいバルド打感で男前なやや小顔の435cc、コルサ435ドライバー
前作を踏襲した、ベローズソールは今作も健在、弾き感抜群のプログレス様のBB4SB-01ドライバー
セミシャローで安心感抜群で高慣性モーメントで易しく飛ばすだけではなく、低スピン弾道も得意なミステリー様のCF-455ツアードライバー
さぁ、ラウンドスタートです
テーラーメイドのSIMドライバーは洋梨形状の引っ掛けづらそうな、スッキリとした形状
最近の大手メーカーのクラブは…こんな感じで
オープンフェースがほとんどですね…
印象としてはオープンフェースなのに…
捕まる〜
が殆どでハードヒッターの私は…
が殆どでハードヒッターの私は…正直全くダメだったのですが…
このSIMだけは…左に引っ掛ける事はありませんでした これが人気の理由
これが人気の理由ゴツッとした前作より打感も柔らかく、叩くほどそれに比例して飛距離も伸びてくれます
一方キャロウェイのサブゼロは丸っこくて、つかまりが良さそうな見た目
んっ
これって…BALDO CORSAの460にそっくり
これなら違いがよく分かります
ヘッドはAIから、はじき出されたそれぞれのモデルに最適化されたヘッド形状、つかまりが良さそうな印象です
実際に打ってみるとスパーンッと弾き感のある打感と音で、飛んでいってくれます
良くCMで石川遼プロが打点がズレても、飛距離が落ちないと言っていますが、確かにスマイリーの弱点ヒールヒットしても、スライスの曲がりは少なく、飛距離の落ち込みもさほどありません
流石大手メーカーの自信作なだけあって、両モデルともスゴく良いです
皆様がこぞって使われるのも納得しました
さて、これらのヘッドを地クラブ的に選びますと…
まず、テーラーメイドのSIMドライバーの飛距離や構えやすさに似ているドライバーは
バルド様のコルサ455&435
プログレス様のBB4SB-01
キャロウェイのマーベリックサブゼロの安心感やミスヒットの強さに似ているドライバーは
ミステリー様のCF-455ツアーや
JBEAM様のKZ-5
この辺が出てくるのでは無いでしょうか
しかし…しかし…
その大手メーカーのテクノロジーに真っ向から
向かって行っても負けてないのが…
JBEAM様のZY8でした
高弾道低スピンでとにかく飛ぶ、飛びに特化した突き抜けた性能はまぢで…負けてません
でもでも、今回の大手メーカーの2モデルは純正のカーボンシャフトのせいか…地クラブ軍団には残念ながら10ヤード〜15ヤード遅れを取りましたが…
トータルの性能の高さはさすが大手メーカーなんだなと思い知らされました
ということは…
これらのトータルの性能に優れた大手メーカーのヘッドに…
Arch様のシャフトや…
エッジワークス様のシャフトや…
グラビティ様のシャフトを…
組み合わせたらどれだけ飛距離性能が変わるもんなんだろう…と作り手エナジーが沸沸と湧き出てきました
ご自身にあったシャフトに変えたら、新しい飛距離の世界が見えますよ
そうそう、あとは隣には練習場がありますが、スカイトラックがありますので、ご自身の球筋が丸分かりですよ
特に飛距離に直結する重要ポイントであるスピン量がその場で判別出来るので本当のナイスショットが、
一目で分かるのです
ほとんどの皆さんがスピン量を気にしなさ過ぎて…
飛距離ロスをしている人が殆どなのです
室内のスカイトラックやトラックマンなどの計測機は
私達クラフトマンにとっても適正スピン量を見つけ出す最大の武器になっているのです
是非、この機会にご自身の球筋も研究して、最大飛距しちゃいましょう
ワンポイントなら…のスマイリー小泉が
のスマイリー小泉がアドバイスさせて頂いちゃいまーす
さあさあ、トップシーズンはもう目の前
待ったなしで準備していきましょう～
皆様のたくさんのご連絡、お問い合わせをスタッフ一同お待ちしております
それではまた～
